Orkady & Szetlandy
w każdym większym miasteczku znajduje się informacja turystyczna.
dodam jeszcze notę, gdyż na tym się przejechałam. z Larwick jak i z Aberdeen już nie uświadczymy połączeń promami turystycznymi do Norwegii.
Jarzębina
No1. zobaczyć więcej. kierunek Thurso
wskakujemy w pociąg to Thurso. Urocza miejscowość blisko northpoint o który można zahaczyć.
30minut marszu do pobliskiego Scrabster. promy odpływają kilka razy dziennie i nie ma obawy o brak wolnych miejsc. czas szybko mija, gdyż to zaledwie godzina z hakiem. dopływamy do Stromnes (Orkady). jeżeli docelowym punktem są szetlandy, kierujemy się na Kirkwal. jest to punkt pośredni w połączeniu aberdeen-lerwick. promy co 2 dni. (2012)
wskakujemy w pociąg to Thurso. Urocza miejscowość blisko northpoint o który można zahaczyć.
30minut marszu do pobliskiego Scrabster. promy odpływają kilka razy dziennie i nie ma obawy o brak wolnych miejsc. czas szybko mija, gdyż to zaledwie godzina z hakiem. dopływamy do Stromnes (Orkady). jeżeli docelowym punktem są szetlandy, kierujemy się na Kirkwal. jest to punkt pośredni w połączeniu aberdeen-lerwick. promy co 2 dni. (2012)
No2. kierunek Aberdeen
połączenia do A są wszelakie. 10 minut od stacji kolejowej i jesteśmy w porcie.
rozkład promów, na:
połączenia do A są wszelakie. 10 minut od stacji kolejowej i jesteśmy w porcie.
rozkład promów, na:
trochę o komunikacji miejskiej. rozkład jazdy jest totalnie nie dostosowany dla turystów, pierwszeństwo w planowaniu miały dzieci jadące/wracające ze szkół.
każdy mieszkaniec jest w posiadaniu samochodu, wiec ich również pominięto/zignorowano(?) radzę wcześniej zaplanować podróż, podpisując to pod rozkład busa. dodać należy że niektóre linie, nie jest ich wiele, mają przerwy kilkudniowe.
każdy mieszkaniec jest w posiadaniu samochodu, wiec ich również pominięto/zignorowano(?) radzę wcześniej zaplanować podróż, podpisując to pod rozkład busa. dodać należy że niektóre linie, nie jest ich wiele, mają przerwy kilkudniowe.
ze Stromnes nie tak łatwo iść z buta do portu Kirkwal. nie mowa tu o odległości ale o bardzo zmiennej pogodzie.
rower zawsze mile widziany czy na pokładzie statku (mala dopłata), czy w pociągu.
rower zawsze mile widziany czy na pokładzie statku (mala dopłata), czy w pociągu.
przytoczę słowa pana konduktora "nie można przekroczyć ilości 3 rowerów na cały pociąg". jak się to ma w praktyce? odpowiem nijak, tylko raz zwrócono nam uwagę gdy przemieszczaliśmy się w 5 rowerów.
Drogę powrotną można urozmaicić, podróżą do St Margaret's Hope, bądź w sezonie letnim do Burwick. jeśli obieramy autobus, lepiej zadzwonić wcześniej do biura, poprosić by prom zaczekał te parę minut dłużej. przepisowa odprawa 30minutowa dla pieszego prawie nie istnieje.
Kolejna godzina i jesteś na ladzie w Gil's Bay (w przypadku Burwick jest to John o' Groats ). przystanek autobusowy jest obok przystani. połączenia do Thurso oraz Wick, gdzie można złapać transport do Invernes czy Aberdeen.
Drogę powrotną można urozmaicić, podróżą do St Margaret's Hope, bądź w sezonie letnim do Burwick. jeśli obieramy autobus, lepiej zadzwonić wcześniej do biura, poprosić by prom zaczekał te parę minut dłużej. przepisowa odprawa 30minutowa dla pieszego prawie nie istnieje.
Kolejna godzina i jesteś na ladzie w Gil's Bay (w przypadku Burwick jest to John o' Groats ). przystanek autobusowy jest obok przystani. połączenia do Thurso oraz Wick, gdzie można złapać transport do Invernes czy Aberdeen.
Szetlandy jak i Orkady są zbiorem wysepek na które można dotrzeć promem bądź samolotem. Dwa główne porty: Kirkwal oraz Lerwick.
w każdym większym miasteczku znajduje się informacja turystyczna.
dodam jeszcze notę, gdyż na tym się przejechałam. z Larwick jak i z Aberdeen już nie uświadczymy połączeń promami turystycznymi do Norwegii.
Jarzębina
Komentarze
Prześlij komentarz